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【報(bào)告目錄】:

第一章 電動(dòng)車(chē)行業(yè)的相關(guān)概述
第一節(jié) 電動(dòng)車(chē)的概述
一、電動(dòng)車(chē)的定義
二、電動(dòng)車(chē)的分類(lèi)
第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)的概述
一、電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介
二、電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)
三、電動(dòng)汽車(chē)的特征
四、電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)
第二章 2011-2012年世界電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 歐洲
一、歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展概述
二、歐盟清潔能源與電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略
三、歐洲加速構(gòu)建電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)
四、2011年歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量分析
五、歐洲立法推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局
第二節(jié) 美國(guó)
一、美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)熱的出現(xiàn)背景分析
二、美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)
四、美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略和政策體系
五、美國(guó)八項(xiàng)備案鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)
第三節(jié) 英國(guó)
一、英國(guó)出臺(tái)措施鼓勵(lì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
二、英國(guó)投資千萬(wàn)英鎊建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電站
三、2011年英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
四、英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景展望與趨勢(shì)
第四節(jié) 德國(guó)
一、德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)
二、德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
三、德國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)快速充電站亮相
四、德國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?
第五節(jié) 日本
一、日本汽車(chē)企業(yè)爭(zhēng)搶電動(dòng)汽車(chē)制高點(diǎn)
二、日本汽車(chē)制造商醞釀推出多款電動(dòng)車(chē)
三、日本汽車(chē)廠(chǎng)商爭(zhēng)相研發(fā)下一代電動(dòng)車(chē)
四、日本汽車(chē)與電力企業(yè)合作普及電動(dòng)車(chē)
五、日本大力建設(shè)充電站推動(dòng)電動(dòng)車(chē)普及
第六節(jié) 韓國(guó)
一、韓國(guó)投巨資進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)
二、韓國(guó)政府正積極推廣普及電動(dòng)汽車(chē)
三、韓國(guó)起亞推出Venga電動(dòng)汽車(chē)概念車(chē)
四、韓國(guó)擬出臺(tái)電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)激勵(lì)政策
第三章 2011-2012年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、2011年中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
二、2011年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
三、2011年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、2011年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析
五、2011年中國(guó)城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析
六、2011年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
一、中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
三、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)相關(guān)政策及標(biāo)準(zhǔn)
四、電動(dòng)汽車(chē)電池及材料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 汽車(chē)環(huán)保環(huán)境
一、汽車(chē)工業(yè)面臨能源問(wèn)題重大挑戰(zhàn)
二、發(fā)展綠色交通是城市環(huán)境的需求
三、電動(dòng)車(chē)能滿(mǎn)足更為苛刻的環(huán)保要求
四、電動(dòng)汽車(chē)是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展必然選擇
第四節(jié) 汽車(chē)行業(yè)環(huán)境
一、2011年中國(guó)汽車(chē)保有量情況分析
二、2011年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體情況分析
三、2011年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
四、2011年中國(guó)行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易情況
五、2012年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第四章 2011-2012年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展分析
一、中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
二、新能源汽車(chē)發(fā)展需經(jīng)兩大階段
三、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀
四、中國(guó)新能源企業(yè)合作模式分析
五、中國(guó)新能源汽車(chē)總保有量分析
第二節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)情況分析
二、中國(guó)本土品牌電動(dòng)車(chē)及戰(zhàn)略規(guī)劃
三、中國(guó)外資品牌電動(dòng)車(chē)及戰(zhàn)略規(guī)劃
四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)成果顯著
五、動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)新趨勢(shì)與特點(diǎn)
第三節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化分析
一、電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)熱潮產(chǎn)業(yè)化加快
二、中國(guó)將加速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
三、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化需國(guó)家政策扶持
四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化面臨的挑戰(zhàn)
五、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的區(qū)位布局戰(zhàn)略
第四節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化分析
一、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行的基本屬性
二、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的運(yùn)行特征分析
三、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行模式的對(duì)比
四、政府在電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化中的角色
五、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化進(jìn)程的輪廓初現(xiàn)
第五節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)存問(wèn)題
一、電動(dòng)汽車(chē)存在的主要問(wèn)題分析
二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)陷入高價(jià)困境
三、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展主要障礙
四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣存在瓶頸
第六節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展對(duì)策及建議
一、中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)對(duì)策和措施
二、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展期盼核心技術(shù)突破
三、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展須關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化
四、加快中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
第五章 2011-2012年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 混合動(dòng)力汽車(chē)的概述
一、混合動(dòng)力汽車(chē)的定義
二、混合動(dòng)力汽車(chē)的分類(lèi)
三、混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)
四、充電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）
第二節(jié) 2011-2012年世界混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展分析
一、發(fā)達(dá)國(guó)家鼓勵(lì)混合動(dòng)力汽車(chē)政策
二、世界混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售概況
三、美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
四、日系廠(chǎng)商在混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)混合動(dòng)力車(chē)發(fā)展分析
一、中國(guó)開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)的有利條件
二、中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)情況
三、中國(guó)汽車(chē)企業(yè)混合動(dòng)力汽車(chē)現(xiàn)狀
四、中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)程
第四節(jié) 2011-2012年充電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）
一、充電式混合動(dòng)力汽車(chē)的應(yīng)用及發(fā)展
二、世界各大車(chē)廠(chǎng)PHEV研發(fā)動(dòng)態(tài)分析
三、充電式混合動(dòng)力汽車(chē)的技術(shù)難點(diǎn)
四、2015年全球各區(qū)域PHEV市場(chǎng)規(guī)模
五、PHEV的潛在價(jià)值及中國(guó)發(fā)展建議
第五節(jié) 2011-2012年混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)研究
一、混合動(dòng)力汽車(chē)研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)分析
二、混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新性研究
三、混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)控制策略研究
第六節(jié) 未來(lái)幾年混合動(dòng)力車(chē)發(fā)展策略及前景
一、中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建議
二、中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展策略及建議
三、中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)前景展望
第六章 2011-2012年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2011-2012年世界純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展分析
一、純電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)概述
二、世界純電動(dòng)汽車(chē)歷史沿革與發(fā)展階段
三、世界主要國(guó)家及地區(qū)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展
四、全球市場(chǎng)量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)熱銷(xiāo)
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展分析
一、中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展歷程
二、中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)走向成熟
三、中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況
四、中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)
五、中國(guó)純電動(dòng)車(chē)發(fā)展不斷提速
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)SWOT分析
一、中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的機(jī)會(huì)分析
二、中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)分析
三、中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的威脅分析
四、中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的劣勢(shì)分析
第四節(jié) 2011-2012年純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、純電動(dòng)汽車(chē)鋰電池技術(shù)
二、純電動(dòng)汽車(chē)超快充電技術(shù)
三、電池與電容相結(jié)合技術(shù)
四、純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)輪技術(shù)
五、純電動(dòng)汽車(chē)其他技術(shù)
第五節(jié) 2011-2012年純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題及策略
一、充電問(wèn)題制約純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
二、中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)車(chē)存在問(wèn)題及對(duì)策
三、微型純電動(dòng)車(chē)亟需制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
四、新能源汽車(chē)應(yīng)優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)
第七章 2011-2012年中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2011-2012年世界燃料電池汽車(chē)發(fā)展分析
一、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)概況
二、世界各國(guó)燃料電池汽車(chē)鼓勵(lì)政策
三、世界燃料電池汽車(chē)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
四、國(guó)外燃料電池汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
五、日本政府大力推廣燃料電池汽車(chē)
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展分析
一、中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展概況
二、中國(guó)燃料電池汽車(chē)研發(fā)與進(jìn)展
三、中國(guó)燃料電池汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國(guó)燃料電池汽車(chē)的發(fā)展機(jī)遇
五、中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展燃料電池公共汽車(chē)
第三節(jié) 2011-2012年燃料電池汽車(chē)商業(yè)化分析
一、燃料電池汽車(chē)商業(yè)化應(yīng)用的主要障礙
二、推動(dòng)燃料電池商業(yè)化進(jìn)程的主要因素
三、世界燃料電池汽車(chē)商業(yè)化進(jìn)程的規(guī)劃
四、中國(guó)燃料電池汽車(chē)探尋商業(yè)化出路
第四節(jié) 燃料電池汽車(chē)發(fā)展前景
一、燃料電池汽車(chē)是新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)
二、燃料電池汽車(chē)的商業(yè)化應(yīng)用前景分析
三、燃料電池汽車(chē)商業(yè)化進(jìn)程判斷與分析
第八章 2011-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)政策
一、中國(guó)現(xiàn)行電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)法規(guī)
二、中國(guó)各城市電動(dòng)自行車(chē)政策法規(guī)
三、電動(dòng)自行車(chē)被納入家電下鄉(xiāng)行列
四、2011-2012年各地電動(dòng)自行車(chē)管理動(dòng)向
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展分析
一、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
二、2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量情況
三、2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量情況
四、2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售分析
五、2012年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
第三節(jié) 2011年電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)運(yùn)行分析
一、2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
二、2006-2011年電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
三、2006-2011年電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
四、2006-2011年電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額
五、2006-2011年電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)盈利能力
第四節(jié) 2011-2012年電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
一、2011年電動(dòng)自行車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局
二、2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)集中度
三、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)聚集區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)
四、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
第五節(jié) 2011-2012年電動(dòng)摩托車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2011年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)分析
二、中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)生產(chǎn)實(shí)施準(zhǔn)入管理
三、電動(dòng)摩托車(chē)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)暫緩實(shí)施
四、國(guó)標(biāo)委“電摩”新國(guó)標(biāo)爭(zhēng)議分析
第九章 2011-2012年中國(guó)主要區(qū)域電動(dòng)車(chē)發(fā)展分析
第一節(jié) 2011-2012年北京電動(dòng)車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
一、2011年北京市電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化分析
二、2011年北京市電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量分析
三、未來(lái)五年北京純電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模分析
四、“十二五”北京市電動(dòng)車(chē)充電站建設(shè)規(guī)劃
第二節(jié) 2011-2012年天津電動(dòng)車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
一、2011年天津市電動(dòng)車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
二、2011年天津市電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)量分析
三、2012年天津電動(dòng)車(chē)用電池和管理系統(tǒng)項(xiàng)目
四、“十二五”天津電動(dòng)車(chē)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo)
第三節(jié) 20112011-2012年年上海電動(dòng)車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
一、2011年上海電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量分析
二、2011年上海電動(dòng)汽車(chē)示范城市建設(shè)情況
三、2011年上海電動(dòng)汽車(chē)租賃發(fā)展分析
四、“十二五”上海電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)
第四節(jié) 2011-2012年江蘇電動(dòng)車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
一、2011年江蘇電動(dòng)自行車(chē)調(diào)查報(bào)告分析
二、2011年江蘇電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)情況分析
三、2011年江蘇省純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)分析
四、2011年江蘇省電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況
五、2011年江蘇錫山區(qū)電動(dòng)車(chē)服務(wù)平臺(tái)發(fā)展情況
第五節(jié) 2011-2012年浙江電動(dòng)車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
一、“十一五”時(shí)期浙江省電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展分析
二、浙江電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)情況
三、2011年浙江省電動(dòng)自行車(chē)管理情況
四、“十二五”浙江電動(dòng)車(chē)充換電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃
第六節(jié) 2011-2012年廣東電動(dòng)車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
一、2011年廣東省電動(dòng)汽車(chē)保有量分析
二、2011年廣東電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量情況分析
三、2012年廣東電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施建設(shè)情況
四、廣東省電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃
第七節(jié) 2011-2012年山東電動(dòng)車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
一、山東省新能源汽車(chē)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)分析
二、2011年山東青島市電動(dòng)車(chē)發(fā)展情況分析
三、2011年山東省低速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量分析
四、“十二五”山東電動(dòng)車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
第十章 2011-2012年中國(guó)電動(dòng)車(chē)電池市場(chǎng)狀況分析
第一節(jié) 電動(dòng)車(chē)用鎳氫電池
一、鎳氫動(dòng)力電池的相關(guān)概述
二、全球鎳氫動(dòng)力電池持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)
三、國(guó)外鎳氫動(dòng)力電池主要企業(yè)概況
四、中國(guó)鎳氫電池主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)概況
五、電動(dòng)車(chē)對(duì)鎳氫電池需求預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 電動(dòng)車(chē)用磷酸鐵鋰電池
一、磷酸鐵鋰電池的概述及應(yīng)用
二、磷酸鐵鋰電池在電動(dòng)車(chē)應(yīng)用研究新進(jìn)展
三、比亞迪磷酸鐵鋰電動(dòng)車(chē)開(kāi)始銷(xiāo)售
四、國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰純電動(dòng)客車(chē)試運(yùn)行
五、混合動(dòng)力汽車(chē)用磷酸鐵鋰電池規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) 電動(dòng)車(chē)用燃料電池
一、燃料電池的構(gòu)成及其性能
二、中國(guó)燃料電池電動(dòng)車(chē)發(fā)展概況
三、起亞發(fā)布燃料電池車(chē)進(jìn)展消息
四、起亞開(kāi)始生產(chǎn)氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)
第十一章 2011年中國(guó)重點(diǎn)電動(dòng)車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第一節(jié) 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第二節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第三節(jié) 北汽福田汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第四節(jié) 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第五節(jié) 比亞迪股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第六節(jié) 東風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第七節(jié) 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第八節(jié) 奇瑞汽車(chē)股份有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第九節(jié) 綠源電動(dòng)車(chē)有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第十節(jié) 澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第十二章 2012-2016年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資及發(fā)展前景分析
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展前景分析
一、全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的預(yù)測(cè)
二、中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
三、“十二五”新能源汽車(chē)發(fā)展框架
四、“十二五”新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景分析
一、電動(dòng)汽車(chē)有望成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)
二、電動(dòng)汽車(chē)成世界各國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展所趨
三、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展與應(yīng)用前景廣闊
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資機(jī)遇分析
一、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)意義重大
二、中國(guó)資源和能源狀況適合發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)
三、汽車(chē)行業(yè)處于能源動(dòng)力技術(shù)變革機(jī)遇期
四、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化條件與政策環(huán)境已具備
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 
一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)  
二、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析  
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析  
四、資源風(fēng)險(xiǎn)分析  
第五節(jié) 2012-2016年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與策略 
一、中國(guó)動(dòng)力汽車(chē)電池技術(shù)利潤(rùn)豐厚  
二、汽車(chē)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì)  
三、中國(guó)電動(dòng)車(chē)充電站投資機(jī)會(huì)分析  
四、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中國(guó)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)  
五、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與策略

圖表目錄  
圖表 1  2010-2011年歐洲主要國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)
圖表 2  2011年歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)100輛的市場(chǎng)
圖表 3  2011年歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額前十大市場(chǎng)
圖表 4  日本涉及電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)和零部件開(kāi)發(fā)的主要企業(yè)
圖表 5  2006-2011年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖
圖表 6  2006-2011年中國(guó)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖
圖表 7  2006-2011年中國(guó)全部工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖
圖表 8  2011年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)及其增長(zhǎng)速度
圖表 9  2006-2011年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 10  2011年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）及其增長(zhǎng)速度
圖表 11  2006-2011年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖
圖表 12  2011年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 13  2006-2011年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 14  2006-2011年農(nóng)村居民純收入及增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì)
圖表 15  2006-2011年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 16  2011年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表 17  2011年中國(guó)人口數(shù)量及其構(gòu)成情況
圖表 18  2004-2011年中國(guó)人口數(shù)量變化趨勢(shì)圖
圖表 19  2011年末中國(guó)各年齡段人口比重
圖表 20  2006-2011年中國(guó)各年齡段人口比重變化情況
圖表 21  2006-2011年中國(guó)各級(jí)各類(lèi)學(xué)校招生人數(shù)統(tǒng)計(jì)
圖表 22  2005-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖
圖表 23  2006-2011年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 24  2009-2010年中國(guó)新能源車(chē)扶持政策與重要事件
圖表 25  世界主要國(guó)家石油儲(chǔ)采比
圖表 26  世界石油總需求及供需缺口
圖表 27  中國(guó)石油總需求及供需缺口
圖表 28  大氣中CO2濃度快速提升
圖表 29  世界CO2排放結(jié)構(gòu)分析圖
圖表 30  2005-2011年中國(guó)汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì)
圖表 31  2011年中國(guó)民用與私人汽車(chē)保有量分省市分布狀況
圖表 32  2006-2011年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況統(tǒng)計(jì)
圖表 33  2006-2011年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 34  2006-2011年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 35  2005-2011年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表 36  2006-2011年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 37  2005-2011年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)
圖表 38  2006-2011年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 39  2005-2011年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表 40  2006-2011年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖
圖表 41  2005-2011年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)
圖表 42  2006-2010年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量變化趨勢(shì)圖
圖表 43  2005-2011年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)進(jìn)出口情況統(tǒng)計(jì)
圖表 44  2006-2011年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口變化趨勢(shì)圖
圖表 45  2006-2011年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口變化趨勢(shì)圖
圖表 46  中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展階段
圖表 47  中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)“三縱三橫”研發(fā)布局
圖表 48  中國(guó)本土品牌電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃
圖表 49  中國(guó)外資品牌電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃
圖表 50  電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化中心城市的功能框圖
圖表 51  混合動(dòng)力汽車(chē)串聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式
圖表 52  混合動(dòng)力汽車(chē)并聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式
圖表 53  混合動(dòng)力汽車(chē)混聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式
圖表 54  混合動(dòng)力汽車(chē)不同混合度下燃油經(jīng)濟(jì)性改善與成本提高
圖表 55  國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠(chǎng)商混合動(dòng)力車(chē)類(lèi)型一覽
圖表 56  國(guó)外針對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的相關(guān)鼓勵(lì)政策
圖表 57  歐洲各國(guó)對(duì)HEV/低油耗車(chē)的稅收相關(guān)優(yōu)惠政策
圖表 58  全球混合動(dòng)力汽車(chē)注冊(cè)量排名
圖表 59  全球混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量份額
圖表 60  2001-2009年美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量趨勢(shì)
圖表 61  美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量前三企業(yè)及份額
圖表 62  日系廠(chǎng)商美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)份額
圖表 63  2009年美國(guó)市場(chǎng)各車(chē)企混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量狀況
圖表 64  混合動(dòng)力汽車(chē)節(jié)油理論值
圖表 65  國(guó)外10種純電動(dòng)車(chē)的基本情況
圖表 66  純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展模式
圖表 67  中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展SWOT分析
圖表 68  日本NEDO先進(jìn)鋰離子蓄電池性能指標(biāo)情況
圖表 69  各種純電動(dòng)車(chē)電池性能指標(biāo)情況
圖表 70  以氫氣為燃料的燃料電池系統(tǒng)示意圖
圖表 71  日本燃料電池車(chē)發(fā)展推廣政策
圖表 72  日本汽車(chē)企業(yè)燃料電池車(chē)發(fā)展情況及策略
圖表 73  燃料電池汽車(chē)和傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車(chē)的成本變化趨勢(shì)
圖表 74  歐盟燃料電池商業(yè)化模式
圖表 75  2004-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 76  2005-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)戶(hù)均保有量統(tǒng)計(jì)
圖表 77  2010年中國(guó)各省份電動(dòng)自行車(chē)戶(hù)均保有量統(tǒng)計(jì)
圖表 78  2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)前20名企業(yè)市場(chǎng)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)
圖表 79  2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表 80  2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名
圖表 81  2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名
圖表 82  2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)銷(xiāo)售收入排名
圖表 83  2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名
圖表 84  2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表 85  2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名
圖表 86  2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名
圖表 87  2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)銷(xiāo)售收入排名
圖表 88  2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名
圖表 89  2006-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模變化趨勢(shì)圖
圖表 90  2006-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售收入變化趨勢(shì)圖
圖表 91  2006-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額變化趨勢(shì)圖
圖表 92  2006-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率
圖表 93  2009-2011年不同規(guī)模電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)盈利能力比較
圖表 94  2009-2011年不同性質(zhì)電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)盈利能力比較
圖表 95  2011年中國(guó)各省區(qū)的電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)盈利能力比較
圖表 96  2006-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)毛利率情況
圖表 97  2006-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率情況
圖表 98  2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)十大品牌
圖表 99  2009-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)集中度統(tǒng)計(jì)
圖表 100  2006-2011年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 101  2006-2011年中國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 102  2011年上海市電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量監(jiān)督抽查合格產(chǎn)品
圖表 103  2011年上海市電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格產(chǎn)品
圖表 104  2011年上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局未能抽到產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)名單
圖表 105  2011年廣東省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督抽查不合格企業(yè)
圖表 106  鎳電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 107  鎳氫電池材料構(gòu)成
圖表 108  Ni-MH電池負(fù)極材料
圖表 109  Ni-MH電池工作原理圖
圖表 110  鎳氫電池工藝流程示意圖
圖表 111  2009-2011年國(guó)外主要鎳氫電池企業(yè)生產(chǎn)情況
圖表 112  國(guó)內(nèi)Ni-MH電池組技術(shù)指標(biāo)與國(guó)外對(duì)比
圖表 113  中國(guó)鎳氫電池主要生產(chǎn)企業(yè)概況
圖表 114  國(guó)內(nèi)電池企業(yè)鎳氫電池主要產(chǎn)品狀況
圖表 115  2012-2016年中國(guó)HEV汽車(chē)對(duì)鎳氫動(dòng)力電池需求預(yù)測(cè)
圖表 116  磷酸鐵鋰工作原理圖
圖表 117  磷酸鐵鋰電池主要應(yīng)用領(lǐng)域
圖表 118  2012-2016年全球磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)圖
圖表 119  燃料電池示意圖
圖表 120  燃料電池構(gòu)成及其性能
圖表 121  2011年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司分行業(yè)情況表
圖表 122  2011年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 123  2011年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司分地區(qū)情況表
圖表 124  2008-2011年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 125  2008-2011年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 126  2008-2011年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司盈利能力情況
圖表 127  2008-2011年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司償債能力情況
圖表 128  2008-2011年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況
圖表 129  2008-2011年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 130  2011年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖
圖表 131  2011年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司分行業(yè)情況表
圖表 132  2011年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 133  2008-2011年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 134  2008-2011年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 135  2008-2011年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司盈利能力情況
圖表 136  2008-2011年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司償債能力情況
圖表 137  2008-2011年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況
圖表 138  2008-2011年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì)
圖表 139  2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司分產(chǎn)品情況表
圖表 140  2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 141  2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司分地區(qū)情況表
圖表 142  2008-2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 143  2008-2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 144  2008-2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司盈利能力情況
圖表 145  2008-2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司償債能力情況
圖表 146  2008-2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況
圖表 147  2008-2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì)
圖表 148  2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖
圖表 149  2011年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司分產(chǎn)品情況表
圖表 150  2011年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 151  2011年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司分地區(qū)情況表
圖表 152  2008-2011年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 153  2008-2011年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 154  2008-2011年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司盈利能力情況
圖表 155  2008-2011年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司償債能力情況
圖表 156  2008-2011年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況
圖表 157  2008-2011年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 158  2011年比亞迪股份有限公司分行業(yè)情況表
圖表 159  2011年比亞迪股份有限公司分產(chǎn)品情況表
圖表 160  2011年比亞迪股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 161  2011年比亞迪股份有限公司分地區(qū)情況表
圖表 162  2008-2011年比亞迪股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 163  2008-2011年比亞迪股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 164  2008-2011年比亞迪股份有限公司盈利能力情況
圖表 165  2008-2011年比亞迪股份有限公司償債能力情況
圖表 166  2008-2011年比亞迪股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況
圖表 167  2005-2011年?yáng)|風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 168  2005-2011年?yáng)|風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 169  2005-2011年?yáng)|風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司償債能力統(tǒng)計(jì)
圖表 170  2005-2011年?yáng)|風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率趨勢(shì)圖
圖表 171  2005-2011年?yáng)|風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì)
圖表 172  2005-2011年?yáng)|風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì)
圖表 173  2005-2011年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 174  2005-2011年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 175  2005-2011年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司償債能力統(tǒng)計(jì)
圖表 176  2005-2011年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖
圖表 177  2005-2011年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司盈利能力統(tǒng)計(jì)
圖表 178  2005-2011年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司毛利率變化趨勢(shì)圖
圖表 179  2005-2011年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì)
圖表 180  2010-2011年奇瑞汽車(chē)股份有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 181  2010-2011年奇瑞汽車(chē)股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 182  2010-2011年奇瑞汽車(chē)股份有限公司償債能力統(tǒng)計(jì)
圖表 183  2010-2011年奇瑞汽車(chē)股份有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì)
圖表 184  2010-2011年奇瑞汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì)
圖表 185  2005-2011年浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 186  2005-2011年浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 187  2005-2011年浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司償債能力統(tǒng)計(jì)
圖表 188  2005-2011年浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖
圖表 189  2005-2011年浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì)
圖表 190  2005-2011年浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖
圖表 191  2005-2011年浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì)
圖表 192  2006-2011年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 193  2006-2011年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 194  2006-2011年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司償債能力統(tǒng)計(jì)
圖表 195  2006-2011年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)公司資產(chǎn)負(fù)債率趨勢(shì)圖
圖表 196  2006-2011年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì)
圖表 197  2006-2011年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司毛利率趨勢(shì)圖
圖表 198  2006-2011年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì)
圖表 199  1998-2025年全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化預(yù)測(cè)
圖表 200  2015-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景展望
圖表 201  《汽車(chē)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》草案摘要
圖表 202  各車(chē)型成本構(gòu)成結(jié)構(gòu)圖
圖表 203  汽車(chē)動(dòng)力電池占整車(chē)總成本比例

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